一、冷鏈物流的前世今生
冷鏈起源于19世紀(jì)上半葉冷凍劑的發(fā)明,伴隨著人類生活中電冰箱的出現(xiàn),各種保鮮和冷凍食品開始進(jìn)入市場。到20世紀(jì)30年代,歐洲和美國的食品冷鏈體系已經(jīng)初步建立。40年代,歐洲的冷鏈在二戰(zhàn)中被摧毀,但戰(zhàn)后又很快重建。目前,美國、加拿大、德國、澳大利亞、日本和韓國等發(fā)達(dá)國家已經(jīng)形成了完整的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系。易腐食品在物流過程的冷藏率已達(dá)100%,冷藏食品的銷售量占食品銷售總量的50%,并呈現(xiàn)出高速增長的趨勢。
相較于美國、日本等發(fā)達(dá)國家冷鏈物流的快速發(fā)展,我國冷鏈物流發(fā)展相對較晚,但隨著我國城鎮(zhèn)化建設(shè)及人們對食品安全要求的提高和消費(fèi)結(jié)構(gòu)的改變,并在國家政策的推動下,食品冷鏈物流也進(jìn)入快速發(fā)展期。
二、國外冷鏈物流發(fā)展
??便捷的交通設(shè)施和發(fā)達(dá)的物理設(shè)備
發(fā)達(dá)國家在推動農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展時,都會積極建設(shè)便捷交通設(shè)施,采購發(fā)達(dá)物流設(shè)備,從而降低物流運(yùn)輸過程中對果蔬的損耗。
??物流信息處理網(wǎng)絡(luò)平臺的廣泛使用
網(wǎng)絡(luò)平臺將采摘到加工、儲存、包裝、運(yùn)輸?shù)刃畔⑦M(jìn)行及時有效的對外公開,確保各個環(huán)節(jié)對食品的每個信息都能互通有無,在保障農(nóng)產(chǎn)品安全、健康的同時,也讓消費(fèi)者能夠放心的購買、食用。
??氣調(diào)保鮮貯藏技術(shù)的廣泛應(yīng)用
一些發(fā)達(dá)國家還將氣調(diào)技術(shù)與微生物控制技術(shù)廣泛應(yīng)用到食品保鮮中,使貯藏的食品不會結(jié)冰,保留食品原有的新鮮度和風(fēng)味不變,營養(yǎng)也不會丟失,且安全環(huán)保,無污染。
??物流標(biāo)準(zhǔn)化程度高,國家給予有力調(diào)控
除了在交通、設(shè)備以及技術(shù)上的同步支持外,各國都建立了完備的法律法規(guī),制定高標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)產(chǎn)品物流要求,對商品流通細(xì)節(jié)進(jìn)行規(guī)范管理,維護(hù)流通秩序,降低流通損耗,提高流通效率。
三、國內(nèi)冷鏈物流發(fā)展?jié)摿?/span>
??“互聯(lián)網(wǎng)+”為冷鏈物流提供數(shù)據(jù)保障
隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的到來,為了更好地降低物流配送成本,在物流行業(yè)提高競爭力,“互聯(lián)網(wǎng)+智慧化”設(shè)備發(fā)展進(jìn)入快速發(fā)展期,借助智慧化城市建設(shè)的大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的運(yùn)用,為食品的安全可追溯、質(zhì)量可監(jiān)控、訂單信息可跟蹤提供有力的技術(shù)保證,將大幅提升冷鏈物流配送的效率,提高企業(yè)市場競爭力。
??自動化冷庫技術(shù)廣泛應(yīng)用
國內(nèi)冷鏈物流企業(yè)積極采用自動化冷庫技術(shù)。包括貯藏技術(shù)的自動化、電子數(shù)據(jù)交換及庫房管理在線化,為企業(yè)管理提升、電商平臺建設(shè)提供強(qiáng)有力支撐。
??人工智能技術(shù)廣泛應(yīng)用
各物流配送企業(yè)在裝箱處理過程中,通過使用人工智能技術(shù)(機(jī)器人),在冷藏、冷凍區(qū)域?qū)崿F(xiàn)儲藏箱自動搬用和自動登記錄、上傳。在運(yùn)輸技術(shù)方面,冷藏運(yùn)輸朝著多品種、小批量和標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的方向發(fā)展,冷藏運(yùn)輸技術(shù)通過公路冷藏運(yùn)輸、鐵路冷藏運(yùn)輸和水路冷藏運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)冷藏集裝箱多式聯(lián)運(yùn),減少裝運(yùn)中的損耗,做到“門到門”的冷鏈配送服務(wù)。
雖然,我國冷鏈物流正處于發(fā)展初期,相對于發(fā)達(dá)國家發(fā)展,在技術(shù)、資金、經(jīng)驗(yàn)等方面都比缺乏,但隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及、移動消費(fèi)的習(xí)慣化和居民消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變,為冷鏈物流在國內(nèi)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。如今,冷鏈物流行業(yè)競爭的領(lǐng)域不再是貨源,而是冷鏈物流技術(shù)和冷鏈配送的終端。